什么是回收材料？验厂之家郑小姐V：csr+00+719
回收旧瓶子、衣服等，然后将其粉碎，重新加工成纤维，纺织出来的纱，就是含有回收材料的纱，使用这种纱做出来的衣服就是含回收材料的衣服，回收材料的含量高低通常是拿 xx%表示。注：产品中回收材料重量含量 20%及以上才能申请 GRS 认证。
消费前与消费后的区别
◆ 消费前回收： 来自于企业生产过程中产生的废物流，不包括材料的再利用如返工、再研磨、工序中产生的碎片和能在产生这个废料的同一个工序回收。
◆ 消费后回收：材料来自于经过消费者使用过的不再用于原有用途的物料，石家庄纺织面料申请GRS，可能来自于家庭、工业、商业或事业单位。
GRS认证的四大H心部分：
1、追溯，认证原则、回收要求，从下单、采购、生产、仓储及产线规划遵循GRS标准
2、社会责任，GRS政策，纺织面料申请GRS验厂辅导，劳工标准、健康安全、工资工时、福利政策
3、环境管理，环境管理体系、化学品管理体系、能源管理及废物管理等
4、化学品要求，纺织面料申请GRS审核周期多久，GRS产品化学品管理、GRS受限制化学物质控制、ZDHC危险化学物质零排放计划实施
奥迪采用无皮革设计
大面积采用了可再生材料，地毯和地垫采用由100％再生尼龙纤维构成的Econyl材料制作，这些纤维均来自生产废料、废弃纺织物、旧地毯或旧渔网。
沃尔沃中控台、地毯和座椅使用可再生塑料
沃尔沃曾经发布过一款全新XC60T8插混版测试车型，其将车上的多个塑料组件更换为可再生塑料。中控台—废弃渔网和航海缆绳中的再生纤维和塑料制成，地毯—PET塑料瓶制成的纤维，纺织面料申请GRS如何操作，以及可再生混纺棉材料。 座椅—采用了PET塑料瓶制成的纤维。 隔音材料—沃尔沃旧车上的旧座椅来制成，值得一提的是，沃尔沃还宣布关于可再生材料的计划，其表示自2025年起，沃尔沃所有新车上所使用的塑料至少25％将来自可再生材料。
菲亚特使用再生塑料打造座椅 验厂咨询张小姐 yczj07
菲亚特发布了菲亚特500Hybrid以及菲亚特PandaHybrid两款微混车型。在这两款新车中同样使用了可再生材料。据菲亚特介绍，两车的座椅设计采用了一种名为SEAQUALYARN的材料。资料显示，SEAQUALYARN主要来自再生塑料，加入到织物的缝线里，达到可持续环保的目的。捷豹路虎承诺在下一代车辆内饰使用再生材料
捷豹路虎近透露，公司计划使用ECONYL尼龙开发由海洋和垃圾填埋场废物制成的内饰。
下一代汽车将采用这种织物制成的地垫和内饰，这种织物的来源是回收的工业塑料、服装制造商的下脚料或海洋中废弃的渔网。这种再生尼龙由全球合成纤维行业的Aquafil公司创造，宣称每年从世界各地回收约4万吨废物，这一过程将尼龙对全球变暖的影响降低了90%。未来捷豹和路虎汽车将采用再生尼龙材料——Econyl制成的装饰和地板垫。
企业申请GRS认证的方式： GRS007
1.贸易公司申请独立持证;
2.工厂申请独立持证；
3.贸易公司绑定工厂持证（可申请绑定多家工厂，被捆绑单位不持证，不具交易权);
4.工厂绑定捆绑上游单位申请（可申请绑定多家工厂，被捆绑单位不持证，不具交易权）
5.贸易公司申请绑定有进出口权的进出口公司（有进出口权的公司也可绑定贸易公司）；
GRS认证申请条件及标签
全球回收标准只要任何产品再生成分≥20%就可以申请GRS认证，如：再生涤纶、再生棉、再生羽绒、再生氨纶、再生PET、聚酯切片、再生EVA等等都可以申请，此外再生成分≥50%就可以向认证机构申请标签。
